- große
Bodenfreiheit
- ruhig laufende
wassergekühlte Dieselmotoren mit weltweitem Service
- hydraulische
Knicklenkung mit extrem kleinem Wendekreis
- hydraulischer
Geräteschnellwechsel
- überrollsichere,
komfortable Fahrerkabinen, ROPS geprüft
- umfangreiches
Anbaugeräte-Programm für alle Einsatzzwecke
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- äußerst
kompakte Bauweise
- speziell
entwickelte Antriebsachsen, teilweise Selbstsperrdifferentiale
- hydrostatischer
Allradantieb, automativ
- Geschwindigkeitsregelung
stufelos bzw. Arbeits- und Staßengang unter Last schaltbar
- sicheres
Fahrverhalten und optimale Standfestigkeit durch extrem
niedrigen Schwerpunkt
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